 ЕВРАЗ КГОК внедрил цифровую систему технического обслуживания БелАЗов. Проект охватывает парк из 57 машин и автоматизирует передачу данных между учетными платформами. Это позволяет формировать график ремонтов с точностью до дня и сокращает долю ручного труда при планировании.
Специфика работы в карьере требует строгого соблюдения сроков техобслуживания. Горная техника эксплуатируется без выезда на стационарные посты, поэтому любое ТО проводится на месте с доставкой бригад, инструмента, расходных материалов и запчастей. Отклонения в планировании могут приводить к дополнительным затратам: перепробегу машин, простою персонала, сбоям в снабжении.
Специалисты комбината и ЕвразТехники объединили три информационно-аналитических системы в единый цифровой контур. Сведения о моточасах и пробеге теперь автоматически передаются в базу данных о ремонтах ИАС КСР, а затем в модуль планирования SAP-ТОРО. Умные алгоритмы самостоятельно расставляют приоритеты сервисных работ, учитывая критичность узлов для надежности машины и регламентные требования для выпуска техники на линию. Точные даты ремонтов и потребность в материалах рассчитываются автоматически.
На следующем этапе планируется интегрировать решение с бортовой интеллектуальной мониторинговой системой самосвалов. Телематические датчики начнут передавать данные без участия операторов, и машина будет самостоятельно информировать о необходимости обслуживания. Это позволит перейти к автоматическому предиктивному обслуживанию парка. |
